Liga Nacional de Parapente PEDRO BERNARDO 2012 del 11 al 14 de Octubre

La Liga Nacional de Parapente PEDRO BERNARDO 2012 se celebra del 11 al 14 de Octubre de 2012.

 

Cartel de la Liga nacional de Parapente Pedro Bernardo 2012El parapente es un planeador flexible, que se despega corriendo desde una ladera. Un parapente medio tiene una relación de planeo de 9 a 1, es decir que por cada metro de altura avanza nueve. Aprovechando las corrientes de aire, un parapente puede permanecer volando durante horas  si el piloto se lo propone (y es capaz) y recorrer grandes distancias, incluso superar largamente los 100km.

Pedro Bernardo posee una zona de vuelo situada en el Sistema Central de la Península Ibérica, en la cara sur de la Sierra de Gredos y en un valle regado por el río Tiétar. La zona de vuelo de Pedro Bernardo es una de las mejores de la Península Ibérica, con excelentes condiciones para realizar vuelos de distancia y triangulaciones en verano y en donde se siguen encontrando buenas ascendencias en invierno. Es un sitio donde se vuela prácticamente todo el año. Desde Pedro Bernardo se han realizado buenos vuelos de distancia por toda la Sierra de Gredos, siendo también uno de los lugares predilectos para el Ala Delta. Los vientos predominantes en el Valle del Tietar son de Oeste-Suroeste y aunque el viento del Este aparece con menos frecuencia, también se pueden realizar con él vuelos interesantes hacia el oeste, en dirección Arenas de San Pedro, Candelada o Plasencia, a unos 160 km de distancia. Los buenos apoyos de las laderas que le rodean y las térmicas que se generan en el centro del valle, convierten a Pedro Bernardo en un extraordinario punto de partida para vuelos de cross.

La subida a los despegues se hace desde el mismo pueblo de Pedro Bernardo, por la carretera en dirección Puerto de Serranillos. A unos 3 km se entra a la derecha por una carretera pequeña asfaltada al principio y de tierra después, donde se ve un gran pilón de agua; la carretera va bordeando la montaña en dirección Mijares. Primero encontramos el despegue Sur y más arriba el despegue Este. Para llegar al Oeste, se continúan unos metros más adelante y a la izquierda se toma un camino que nos lleva hasta un pequeño collado donde se encuentra el despegue, en el que hay sitio como para unos 8 ó 10 coches, no más.

La prueba, que tendrá lugar del 11 al 14 de Octubre, espera disfrutar de magníficas condiciones para el vuelo libre, que son las que se dan en este lugar, con buenas y bonitas mangas que hagan disfrutar de grandes vuelos. Las mangas se celebrarán desde las 13:30h hasta las 17:00h.

Programa

10 Octubre

  • Formalización de Inscripciones de 18:00 a 21:00.
  • Votación del Comité de Pilotos.
  • Publicación de la lista del Comité de Pilotos y Comité de Seguridad.

11 Octubre

  • 09:00 Briefing de bienvenida y presentación. Briefing de seguridad.(Obligatorio)
  • 10:00 Empiezan las subidas al despegue.
  • A partir de las 12:00: Reunión de pilotos en el despegue, Briefing y Manga de competición.
  • 17:00 a 21:00 Descargas GPS y publicación resultados del día.

12 Octubre

  • 10:00 Empiezan las subidas al despegue.
  • A partir de las 12:00: Reunión de pilotos en el despegue, Briefing y Manga de competición.
  • 17:00 a 21:00 Descargas GPS y publicación resultados del día.

13 Octubre

  • 10:00 Empiezan las subidas al despegue.
  • A partir de las 12:00: Reunión de pilotos en el despegue, Briefing y Manga de competición.
  • 17:00 a 21:00 Descargas GPS y publicación resultados del día.
  • Nota: este día está prevista la organización de una cena; precio y lugar se comunicará durante los días de prueba.

14 Octubre

  • 10:00 Empiezan las subidas al despegue.
  • A partir de las 12:00: Reunión de pilotos en el despegue, Briefing y Manga de competición.
  • 17:00 a 20:00 Descargas GPS y publicación resultados del día.
  • A partir de las 20:00 Resultados finales y entrega de premios.

HORARIO DIARIO

  • 09:00 – 10:00 Reclamaciones y Protestas y publicación del parte méteo del día.
  • 10:00 Subidas al despegue (se harán varios turnos).
  • 12:00 Reunión de pilotos en el despegue.
  • 13:30 – 17:00 Manga del día (este horario dependerá de las condiciones méteo).
  • 17:00 Comienzo descarga de GPS en la Organización.
  • 18:00 – 20:00 Hora límite reporte (este horario dependerá de las condiciones méteo).
  • 21:00 Hora límite de descarga. Publicación resultados provisionales de la manga del día y oficiales de la anterior.
FUENTE: Web del Club de Vuelo y Montaña Pedro Bernardo, web de Pedro Bernardo.info, web del Ayuntamiento de Pedro Bernardo.

 


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